На трасі національного значення Н-16, яка проходить Черкаською областю, нарахували 100 тисяч квадратних метрів аварійної ямковості — це як площа 14 футбольних полів. Інтенсивність руху з початком повномасштабної війни на ній зросла, а ремонтів з того часу не проводили. Ця дорога перебуває на балансі Служби відновлення та розвитку інфраструктури в області, розповів Суспільному її керівник Володимир Олійник.

За його словами, капітальний ремонт на ділянці від 48-го до 58-го кілометру не встигли зробити через початок повномасштабного вторгнення.

“На цій ділянці Н-16, Черкаси — Сміла відкритої ямковості не було. Вона була не зручна і не комфортна для проїзду, але була проїзна. Ця дорога була побудована в середині 90-х років. Там все, що можна було пропустити, — пропустили. Весь цей час виконували тільки ямковий ремонт, локальними картами. Тому правильно було б там практично всю протяжність відфрезерувати і перелаштувати вирівнюючи шар”, — зазначив посадовець.

Та й навантаження на дороги, додав він, за останні роки зросло, враховуючи ще й військову логістику:

“Зараз інтенсивність на дорогах у порівняні з тим часом, серединою 2000-х років, виросла більше, ніж удвічі. Якщо зараз проаналізувати транспортний потік на дорогах, то дві третіх – це вантажний транспорт, тобто великогабарит”.

Зі слів Володимира Олійника, ремонтувати будуть за кошти державного бюджету:

“За попередніми розрахунками, потрібно близько 100 мільйонів гривень для того, щоб перелаштувати цю ділянку дороги і забезпечити безпечний та комфортний проїзд. Це без капітального ремонту. Маємо дуже велику надію, що, як мінімум, більша частина цих коштів буде знайдена і роботи профінансують. Ліквідацію відкритої ямковості ми з урахуванням погодних умов до сьогоднішнього дня влаштовували асфальтобетонними холодними сумішами”.